Två fartyg försvunna i Hormuz – och världen håller andan

Av: Nidar Spjång

Jag har rapporterat från krigszoner och katastrofplatser i årtionden, men ibland är det just de tysta, techniska incidenterna som skrämmer mig mest. Det här är inte en explosion du hör, utan en tystnad som hotar hela globala handelsflottan.

En osynlig attack i världens viktigaste vattendrag

I mitten av natten, local tid, försvann två handelsfartyg från radarn i Hormuzsundet, det smala stråket mellan Persiska viken och Arabiska havet som varje dag för 20 procent av världens olja. Enligt de senaste rapporterna har båda sjunkit, men inga tecken på yttre skador har kunnat konstateras innan de försvann. Detta är inte en traditionell sjöattack. Ingen har tagit på sig ansvaret, ingen har skickat hotfulla meddelanden. Det är som om havet självt har bestämt sig för att sluka dem.

Mysteriet med de digitala spökena

Vad som gör incidenten särskilt oroande är de första uppgifterna om att fartygens navigationssystem och AIS-spårare ( Automatic Identification System) plötsligt och oavsiktligt har släckts, precis som skedde med det finska färjet incidenten för några veckor sedan. Skeptiska experter på sjöfartsuniversitetet i Oslo, bland dem professor Ingrid Halvorsen, är försiktiga: "Vi har sett liknande mönster tidigare – en sorts digital 'blackout'. Det kan vara cyberattacker av hög grad av sofistikerat, eller så är det en ny form av icke-mekanisk interference som vi ännu inte förstår fullt ut. Det sker under ytan, i de elektromagnetiska frekvenserna, och det lämnar ingen fysisk trace."

Geopolitiskt lavaljer – ingen vill ta ansvar

Händelsen har genast skickat chockvågor genom diplomatkretsar i Washington, Teheran, Beijing och Bryssel. USA:s utrikesdepartement har kallat en nödssession, men har ännu inte lagt fram några konkreta anklagelser. Kinas statsmedier har varnat för "avsiktlig destabilisering", medan en talesperson för iranska regimen, Amir Hosseini, i en kort uttalande kallade incidenten "en tragisk olycka" och höll fast vid att deras marina operationer är "fullt transparenta och i enlighet med internationell rätt". Mellanläggande länder som UAE och Qatar har bara uttryckt en önskan om "snabb och transparent utredning". Det är en diplomatisk dans på egg av ett glas som kan bryta hela regionens balans.

Människorna bakom maskinen – en tyst sorg

Bortom de strategiska och ekonomiska konsekvenserna ligger den mänskliga costen. Två besättningar, sammanlagt över 60 personer från olika hörn av världen – bland dem den unga tredje matrosen Lina Petrova från Lettland, som enligt kollegor just skickat ett glatt meddelande till sin familj – har nu försvunnit i havet. Internationella sjöarbetareförbundet (ITF) har uttryckt sin djupa oro: "Vi kräver omedelbar och oberoende utredning. Varje liv är oerhört värt. Det är inte bara containrar och oljetankers som försvinner, utan familjer som bryts." Nu väntar anhöriga på ett svar som känns otroligt långt bort, en av de mest outplösliga frågorna som kan ställas till havet.